Gestion d’énergie des systèmes multi-piles à combustible basée sur les pronostics de durées de vie restantes pour une application au transport automobile

Bankati, Réné (2024). Gestion d’énergie des systèmes multi-piles à combustible basée sur les pronostics de durées de vie restantes pour une application au transport automobile. Thèse. Trois-Rivières;Besançon, Université du Québec à Trois-Rivières;Université de Franche-Comté, 233 p.

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Type de document:	Thèse et mémoire (Thèse)
Informations complémentaires:	par Réné Bankati. « Thèse présentée à l'Université du Québec à Trois-Rivières et l'Université de Franche-Comté comme exigence partielle du doctorat en génie électrique » Comprend des références bibliographiques (pages 184-204). Comprend un résumé en français et en anglais. Thèses et écrits académiques.
Mots-clés libres:	Véhicule à hydrogène Système de gestion de l’énergie Système multi-piles à combustible Système multi-PAC Pronostic Durée de vie restante Durabilité Simulation numérique Étude comparative Hydrogen-powered vehicle Energy management system Multi-fuel cell stacks system MFCS Prognostic Remaining useful life RUL Durability Comparative study
Division:	Génie électrique
Date de dépôt:	29 juill. 2024 18:41
Dernière modification:	15 août 2024 14:56
URI:	https://depot-e.uqtr.ca/id/eprint/11424

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